伦敦经济学院学者哈蒙德12日在新加坡《商业时报》上撰文称,对于梅来说,“脱欧”之后,与美国的“特殊关系”有利于保持英国的全球地位。梅希望扮演一个可信赖的、坦率的朋友角色,以便美英关系能尽可能平顺。其风险在于特朗普的古怪善变以及英国民意。特朗普的“美国优先”不会怎么考虑英国利益。报道还称,16日,特朗普将与俄总统普京在赫尔辛基会晤,梅渴望了解特朗普对俄的真正底线,会不会对俄“挺直脊梁”。

但是大批美军及其家眷形成“小美国”,在异乡“美国化”(例如快餐店文化)、形成自给自足(甚至有大型购物中心)的“美国城”聚落后,与世隔绝并与地方经济形成断裂,人流与钱流也难以回流至地方,使得本就因历史因素多具反战心理的不少德国人,对美军基地反感。

伦敦警察已取消休假,但据英国《卫报》报道,首相特雷莎·梅及外交大臣仍在心惊胆战地做准备,担心出现意外。报道说,国事访问变成工作访问,一些内容被砍,就是担心会遭遇抗议。报道还称,梅和她的部长们希望以浮华和忠诚来取悦于特朗普。周四晚上,英方将在布莱尼姆宫举行宴会,这里是丘吉尔的出生地,特朗普将接受苏格兰皇家军乐团的欢迎。14日,在首相别墅英美特种部队反恐展示之后,特朗普夫妇将与女王在温莎城堡喝茶,届时有冷溪近卫步兵团伴奏。即使是英方提前公布的菜单,都是迎合特朗普的口味。

默克尔坦言跟联盟的姊妹党谈判很艰巨,泽霍费尔对守候在外的记者们确认达成了上述协议,没提谈判的难易。

默克尔重申,德国愿在未来与英国保持密切关系。她还说,其他欧盟成员可能也是这样想的。

报道称,至于新任脱欧大臣多米尼克·拉布,他在7月9日被任命后,就开始会晤企业界领袖,为特雷莎·梅的新脱欧方案进行游说。特雷莎·梅的新脱欧方案似乎在企业界反应良好,目前反对者想推翻梅政府并不容易。

据报道,欧盟边境管理机构领导人莱杰里透露,仅今年6月,就有约6000人在西班牙非法入境。他表示,如果数字继续像现在这样增加,该路径将成为最重要的偷渡通道。他指出,现有统计数字显示,其中约有一半是摩洛哥人,另一半人来自其他西非国家。

报道称,很多人本来预测特雷莎·梅内阁可能还会有人辞职,从而引发特雷莎·梅政府的倒台。在任命新的脱欧大臣和外交大臣后,特雷莎·梅7月10日召集新内阁开会,新内阁表示要团结在首相特雷莎·梅的身边。

报道称,在特朗普说这番话时,凯利别过脸去,在座位上动来动去,使劲抿了抿嘴。

据泰国《世界日报》报道,9日,泰国观光与体育部紧急召开会议,批准普吉船难赔偿预算共计6390万铢(约合人民币1277万元),遇难者每人赔偿100万铢(约合人民币20万元)。

一位欧盟高级官员保证:“我们不会为了增强或削弱英国政府的力量而调整我们的谈判立场。”

日本《朝日新闻》报道,7月4日,百度与金龙客车合力研发的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线,并将于不久后在多个中国城市投入运营。日本软银集团旗下自动驾驶技术研发公司SBDrive也于同一天与百度、金龙客车签署了合作协议,将中国“阿波龙”出口到日本,合力研发日本版“阿波罗”。

英国广播公司7月4日报道,中国最大科技公司之一宣布其“自驾”巴士已开始量产。百度称这些无人驾驶巴士将首先在中国城市投入商用,但也将以外国市场为目标。

日本企业一直致力于在日本国内各地开展自动驾驶巴士实验。在东京电力福岛第一核电站,员工虽然已经可以通过自动驾驶车在公司内部场所移动,但这一技术还未真正应用到公共交通领域。而中国的自动驾驶技术恰巧已经取得了显著研究成果。为此,SBDrive积极谋求与中国合作,共同研发和验证符合日本公共道路情况的自动驾驶技术,从而加速自动驾驶巴士在日本公共交通领域的实用化、商用化,以进一步推动和实现公共交通的维护与完善。(作者木村聪史、福田直之,王桂梅译)

据英国广播公司网站7月3日报道,默克尔在这一天将近结束的时候,跟政党联盟里的姊妹党基社盟领袖、内政部长泽霍费尔紧急约谈。此前双方已经就难民政策分歧摊牌,立场强硬,互不相让。这次闯关,被认为是默克尔从政几十年来遭遇的最凶险挑战之一,“默泽约谈”结果将决定德国政局今后一段时间的走向。